今週の運用モデル成績 損益 +84,000円
1.「アフターヌーントレード(AT)」日経225先物取引向け(午後トレ) 損益:+40,000円
2.「ブリッジトレード(BT)」株式取引向け(厳選銘柄、朝トレ) 損益:0円
3.「コンバージェンストレード(CT)」日経225先物取引向け(朝トレ) 損益:+20,000円
4.「ディファレンストレード(DT)」日経225先物取引向け(朝トレ) 損益:0円
5.「リカバリートレード(RT)」株式取引向け(厳選銘柄、朝トレ) 損益:+24,000円(池田泉州ホールディングス)
累計損益:+84,000円
損益は日経225先物(ラージ)取引の場合です。日経225ミニの場合とは違います。
例えば、ATの損益は+4,000円、CTの損益は+2,000円、DTの損益は0円になります。
日経225先物 +105万円
| NYダウ | 9,712 | 前日比 | -249 | -2.51% | |
| NASDAQ | 2,045 | 前日比 | -52 | -2.50% | |
| 外資系動向 | 売り | 1,620 | 買い | 1,920 | +300 |
| 日経225先物 | 9,830 | 前日比 | -180 | H9,830 | L9,720 |
| Mech-T | 損益 | +1,050 | |||
| 週間収支 | +1,050 |
【今日のポイント】
今日の日経平均は9,802.95円(前日比▲2.31%安)、日経225先物は9,830円(同▲1.8%安)となり、日経平均は2日ぶりの反落。外資系動向は2日連続の買い越し。
期近(12月限)と期先(3月限)とのスプレッドは▲10円で2日連続のマイナス。
次回の評価レンジは上値9,900円 - 下値9,700円です。
10月軽自動車販売台数 前年比 -8.9%
10月軽自動車販売台数=全国軽自動車協会連合会(全軽自協)/14:00
| 販売台数 | 13万2,542台 | 前年比 | -8.9% | ||
| 【主要各社別】 | |||||
| ダイハツ工業 | 4万9,411台 | 前年比 | -9.7% | シェア | 35.1% |
| スズキ | 4万6,884台 | 同 | +1.4% | 同 | 32.8% |
【概況】
12ヶ月連続で前年実績を下回った。ダイハツ工業は2ヶ月ぶりの減少。スズキは11ヶ月ぶりの増加。 4ヶ月連続で減少率が一桁台も、軽自動車を除く新車(前年比+12.6%増)と5ヶ月連続で差が拡大。
10月新車販売台数 前年比 +12.6%
10月新車販売台数=日本自動車販売協会連合会(自販連)/14:00
| 新車販売台数 | 26万3,506台 | 前年比 | +12.6% |
| 【主要各社別】 | |||
| トヨタ(レクサス除く) | 13万3,877台 | 前年比 | +13.8% |
| 日産(軽除く) | 3万6,572台 | 同 | +15.3% |
| ホンダ(軽除く) | 4万3,427台 | 同 | +29.9% |
【概況】
3ヶ月連続で前年実績を上回った。トヨタ(レクサス除く)3ヶ月連続の増加。日産(軽除く)2ヶ月連続の増加。ホンダ(軽除く)7ヶ月連続の増加、2ヶ月連続で3社ともに増加となった。10月も補助金&エコカー減税効果継続。
日経225先物取引向け運用モデルはすべて100%超えのリターン達成
バンコクから帰国後、一発目の今日は前場の日経225先物取引においてコンバージェンストレード(CT)で10万円の収益確保です。6月から23連勝で、累計損益も45万円となり、リターンは100%を超えました。これで日経225先物取引向け運用モデルはすべて100%超えのリターン達成です。
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9月毎月勤労統計 前年比 -1.6%
9月毎月勤労統計=厚労省/10:30
1人平均(事業所規模5人以上)
| 現金給与総額 | 266,364円 | 前年比 | -1.6% |
| 決まって支給する給与 | 261,893円 | 同 | -1.9% |
| 所定内給与(基本給) | 245,651円 | 同 | -1.1% |
| 所定外給与(残業代) | 16,242円 | 同 | -12.5% |
【概況】
現金給与総額は16ヶ月連続の減少、6月の過去最高の下落率(前年比▲7.0%減)から3ヶ月連続して減少幅縮小。所定内は14ヶ月連続の減少。所定外は14ヶ月連続の減少、9月の鉱工業生産は前年比▲17.9%減で残業削減傾向が強く、引き続き製造業は前年比▲23.1%減と大幅減少したことが影響している。
8月の現金給与総額は前年比▲3.1%の減少から同▲2.7%の減少に修正。
http://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/monthly/21/2109p/dl/pdf2109p.pdf
【注意】
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